Share This Article
Największa kolej linowa w Jasnej przeszła regularny wiosenny przegląd techniczny.
Funitel to jedyna tego typu kolejka linowa na Słowacji. Wozi turystów z Priehyby na Chopok w dużych, 24 osobowych kabinach zawieszonych na dwóch linach, co zwiększa odporność kolejki na silniejsze podmuchy wiatru.
W ramach wiosennych prac konserwacyjnych musimy na tej kolejce skrócić linę transportową. Lina rozciąga się podczas pracy, dlatego skracamy ją teraz o 12 metrów. Certyfikowany ekspert ze Szwajcarii, z pomocą naszych pracowników, stopniowo wyciąga z liny poszczególne pasma, skraca je, a następnie zaplata z powrotem. Jest to precyzyjna i żmudna operacja techniczna.
Braňo Uličný, kierownik kolei linowej w Jasnej
Lina transportowa kolejki wykonana jest z wysokiej jakości, mocnej stali, waży 105 ton i ma prawie 8,5 km długości. Skrócenie liny pomaga utrzymać ją bezpiecznie napiętą. Taka operacja techniczna trwa kilka dni. Pierwszego dnia instalatorzy muszą poluzować linę i zdjąć ją z krążków obu słupów, drugiego dnia lina jest rozplątywana i skracana, trzeciego dnia skrócona lina jest ponownie splatana, a czwartego dnia lina jest ponownie umieszczana na słupach i krążkach prowadzących. Jest to jedna z całej serii czynności, które są częścią instrukcji kolejki linowej.
Czynności serwisowe na kolejkach linowych prowadzone są regularnie podczas wiosennej lub jesiennej konserwacji kolejek linowych, tak aby urządzenia te były gotowe do bezpiecznej eksploatacji w sezonie letnim i zimowym. Obecnie kolejki linowe na Chopok od strony południowej i północnej kursują tylko w weekendy.
