Share This Article
Ich rewirem jest stok narciarski. Ich determinacja jest maksymalna. Ich przeciwnikami są ci, którzy nie przestrzegają Białego Kodeksu. Kim są członkowie patroli narciarskich?
Przedstawiamy pierwszy z serii wywiadów z inspirującymi ludźmi, którzy wykonują ważną i często mrówczą pracę w ośrodkach. Również dzięki tym, często niewidocznym pracownikom, w naszych ośrodkach wszystko działa tak, jak należy. Czuwają nad przestrzeganiem Białego Kodeksu, bezpieczeństwem, wsparciem i umileniem pobytu na stoku.
Jak wygląda dzień skipatrolu?
O 7:00 rano wyruszamy z Bielej Púti. Jedziemy prosto na Chopok i stamtąd jeszcze przed oficjalnym otwarciem stoków sprawdzamy, czy nie znajdują się na nich jakieś przeszkody, np. powalone drzewa po silnym wietrze, czy nie wystają gdzieś skały itp. Sprawdzimy zatem stoki i jeśli nadają się do jazdy na nartach, zaznaczymy, że są w porządku i od 8:30 otwieramy ośrodek.”
Jakub Lubellan, członek skipatrolu
Biały Kodeks
Biały Kodeks to zbiór zasad zachowania się na stokach narciarskich, który ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa na stokach. Przestrzegając Białego Kodeksu, narciarze zapobiegają urazom i kolizjom oraz przyczyniają się do tworzenia przyjemnej atmosfery na stokach. Zadaniem patrolu narciarskiego jest także nadzór nad jego przestrzeganiem. Głównymi zasadami Białego Kodeksu są:
- Wzgląd na inne osoby. Każdy narciarz i snowboardzista powinien zachować się w taki sposób, aby nie stwarzać niebezpieczeństwa dla innej osoby i nie powodować żadnej szkody.
- Panowanie nad szybkością i sposobem jazdy. Każdy narciarz i snowboardzista musi zjeżdżać z szybkością stosowną do swoich umiejętności, rodzaju i stanu trasy oraz pogody.
- Wybór kierunku jazdy. Znajdujący się na stoku narciarz/snowboardzista, który za względu na lepszą widoczność z góry, dysponuje większą możliwością wyboru trasy jazdy, musi wybrać taki tor jazdy, aby uniknąć wszelkiej możliwości zderzenia z narciarzem znajdującym się poniżej na stoku.
- Wyprzedzanie. Wyprzedzać można z prawej i lewej strony w takiej odległości, która pozwoli uniknąć potrącenia wyprzedzanego.
- Przejazd i ruszanie z miejsca. Narciarz/snowboardzista, który przystępuje do zjazdu na trasie lub pólku narciarskim, powinien sprawdzić, patrząc w górę i w dół, czy nie spowoduje niebezpieczeństwa dla siebie i innych. To samo obowiązuje go przy każdym ruszaniu z miejsca po chwilowym zatrzymaniu.
- Zatrzymanie się i postój. Narcierz nie może zatrzymywać się i stać bez powodu na trasie zjazdowej, zwłaszcza w miejscach zwężeń i miejscach o ograniczonej widoczności.
- Podchodzenie i schodzenie. Narciarz powinien podchodzić i schodzić tylko poboczem trasy, a w przypadku złej widoczności powinien zejść zupełnie z trasy.
- Stosowanie się do znaków narciarskich. Każdy narciarz winien stosować się do znaków oraz zasad zachowania na trasach narciarskich.
- Udzielanie pomocy. Gdy dojdzie do wypadku na stoku, narciarz jest zobowiązany do udzielenia w miarę swoich możliwości pomocy oraz niezwłocznego powiadomienia o wypadku uprawnioną osobę.
- Bezpieczeństwo sprzętu narciarskiego. Narciarz może używać sprzętu narciarskiego, tylko w stanie i w sposób, w który producent daje gwarancję bezpieczeństwa.
