Share This Article
Kevesebb lépés, gyorsabb vásárlás, és minden fontos dolog kényelmesen, egy helyen. Pontosan ezzel a céllal készült az új Gopass, amelyet az alapoktól az ügyfelek igényei és tényleges felhasználói szokásai alapján terveztünk meg. Az eredmény egy korszerűbb platform, amely egységesíti a különböző szolgáltatások vásárlását, és mobilon, valamint a weben is következetes felhasználói élményt nyújt. A legnagyobb változás azonban a háttérben marad: az új technológiai architektúra lehetővé teszi, hogy rugalmasabban reagáljunk az új ötletekre és igényekre.“
Matúš Kráľ – Head of IT
Olvassa el, hogyan készült az új Gopass, milyen kihívások kísérték a fejlesztését, és milyen lehetőségeket nyit meg számunkra a következő években.
1. Mikor fogalmazódott meg először Önökben, hogy már nem elegendő a régi megoldást módosítani és újabb funkciókkal „toldozni-foldozni“?
Mi jelentette a legnagyobb akadályt a régi rendszerben a fejlesztés és az ügyfelek szempontjából?
Ez nem egyik napról a másikra történt, inkább fokozatosan ismertük fel. A Gopass több mint tíz éve elsősorban hűségprogramként és síbérletek értékesítésére szolgáló platformként indult. Azóta fokozatosan bővítettük vízi parkokkal, szállodákkal, vendéglátással, nyári attrakciókkal és több ország további üdülőközpontjaival. Minden új funkciót hozzá lehetett adni, de a megvalósítása drágább és lassabb volt az előzőénél. Amikor azt láttuk, hogy egy viszonylag egyszerű újdonság bevezetése hetek helyett hónapokat vesz igénybe, megszületett a döntés.
Ráadásul a vásárlási folyamat a rendszer történetét tükrözte: túl sok lépésen kellett végigmenni, a különböző terméktípusok vásárlási logikája eltért egymástól, a mobilalkalmazás pedig korlátozott lehetőségeket kínált.
2. Mennyi ideig dolgozott a csapat az új Gopasson, és hányan vettek részt a projektben?
Az előkészítő szakasszal együtt körülbelül két évig. A projektben nagyjából harmincan vettek részt: fejlesztők, tervezők, tesztelők, a termékért felelős csapat, valamint az üdülőközpontok munkatársai, akik közvetlen tapasztalatból ismerik a működést és az ügyfeleket. Éppen ez az összetétel volt fontos: az új Gopass nem csupán az IT- és a Gopass-részlegen készült, hanem az üzemeltetéssel és más részlegekkel szoros együttműködésben.
3. Mi jelentette a legnagyobb technikai kihívást?
A legnehezebb nem az új rendszer felépítése volt, hanem az, hogy közben a réginek teljes kapacitással kellett működnie. A Gopassnak több százezer aktív felhasználója van, és az év 365 napján üzemel — nem engedhettük meg magunknak, hogy „felújítás miatt bezárjuk az üzletet“. Az új rendszer ezért párhuzamosan készült, és már az első naptól számolnia kellett az összes korábbi adat, valamennyi fiók és az aktuálisan érvényes szezonális termékek átvételével. Olyan új architektúrát kellett terveznünk, amely minden fontos elemet egységesít, ugyanakkor a jövőben is rugalmas marad.
4. Hogyan vették figyelembe a valódi felhasználók viselkedését a tervezés során?
Végeztek tesztelést látogatók bevonásával?
Az adatokból indultunk ki. A Gopasst több millióan használják, ezért pontosan látjuk, hol bizonytalanodnak el az ügyfelek a vásárlási folyamat során, hol lépnek ki, és mi lassítja őket. Az új rendszer tervezését ezekre a valós adatokra alapoztuk, nem benyomásokra.
5. Mi lesz a legfontosabb különbség, amelyet az átlagos látogató észrevesz az új Gopass indulása után?
A vásárlás gyorsasága és egyszerűsége. Az átlagos ügyfél nem egy rendszert vásárol, hanem síelést vagy egy napot a vízi parkban — és mi pontosan ebből a nézőpontból terveztünk. Kevesebb lépés, áttekinthetőbb kínálat, minden néhány kattintással elérhető mobilon és a weben is. Az új Gopass ráadásul egységesen működik: akár síbérletet, vízipark-belépőt vagy szállodai tartózkodást vásárol, a folyamat ugyanúgy néz ki és ugyanúgy működik.
6. Van olyan része a rendszernek, amelyet az átlagos felhasználó soha nem lát majd, Ön szerint mégis a legfontosabb?
Igen — éppen az új architektúra. A régi Gopass egyetlen nagy, szorosan összekapcsolt egység volt; az új kisebb, önálló szolgáltatásokból, úgynevezett mikroszolgáltatásokból épül fel, amelyek API-kon keresztül kapcsolódnak egymáshoz, és a felhőben futnak. Az ügyfél számára ez láthatatlan, de három alapvető dolgot jelent: a rendszer lassulás nélkül kezeli a kiemelt napok terhelését — például az első havazást vagy a szezonbérletek előértékesítésének indulását —, az új funkciókat a rendszer többi részének veszélyeztetése nélkül vezethetjük be, és ha valahol karbantartásra van szükség, az csak egy kisebb egységet érint, nem az egész Gopasst.
7. Milyen további funkciókat kértek régóta az ügyfelek, amelyeket most sikerült megvalósítani?
Több ilyen is van, és ebből a szempontból valóban nagy lépést tettünk az ügyfelek elégedettsége felé.
- Egységes fiók és egyetlen kosár valamennyi üdülőközponthoz és szolgáltatáshoz (síbérlet + vízi park + szálloda egyetlen vásárlásban).
- A családok/csoportok egyszerűbb kezelése — vásárlás több személy számára, fiókváltás nélkül.
- Teljes értékű mobilalkalmazás, a telefonon elérhető síbérlettel együtt.
- A goX és a hűségprogram előnyeinek áttekinthetőbb felhasználása.
- goX cashback gyűjtése valós időben.
8. Hogyan egyszerűsítették a teljes vásárlási folyamatot a jelenlegi megoldáshoz képest?
Hány lépést vagy mennyi időt takaríthat meg az új Gopass az ügyfeleknek?
Egyszerűen fogalmazva: az ügyfél az első. A legfontosabb, hogy a teljes vásárlási folyamatot átdolgoztuk, és az ügyfél, nem pedig a rendszer szemszögéből építettük újra.
Egységesítettük a különböző termékek vásárlási logikáját, eltávolítottuk a régi rendszer által megkövetelt lépéseket, az ismételt vásárlás pedig — ami a szezonális ügyfeleknél igen gyakori — most már néhány kattintás, mivel a rendszer megjegyzi a személyeket, a kártyákat és a preferenciákat. Az új weboldal a „mobile first“ elv alapján készült: a fejlesztés során először a mobiltelefonos változaton dolgoztunk, és csak utána a számítógépek nagyobb képernyőire szánt verzión.
9. Azt mondja, hogy az új rendszer jóval rugalmasabb. Mit jelent ez a gyakorlatban?
Milyen új szolgáltatásokat vagy termékeket lehet majd a jövőben hozzáadni az új architektúrának köszönhetően?
A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy egy új termék, üdülőközpont vagy akár egy teljesen új szolgáltatástípus hozzáadása már nem hónapokig tartó fejlesztési projekt, hanem napok vagy hetek alatt elvégezhető konfigurálás. Az új Gopass az „API-first“ elv szerint épül fel: a rendszer központi része elkülönül attól, amit az ügyfél lát. Ennek köszönhetően ugyanazt a terméket a weboldalon, a mobilalkalmazásban, az üdülőközpont pénztárában vagy egy partneren keresztül is értékesíthetjük anélkül, hogy bármit újra kellene programoznunk.
A jövőben ez lehetőséget teremt dinamikus szolgáltatáscsomagokra, rugalmasabb árképzésre, új belépőtípusokra és termékekre, valamint új üdülőközpontok és partnerek gyors bekapcsolására a Gopass ökoszisztémájába.
10. Milyen modern technológiákat vagy elveket alkalmaztak a fejlesztés során?
Használtak például mesterséges intelligenciát?
Az új Gopass három alapelvre épül: monolitikus rendszer helyett mikroszolgáltatás-alapú architektúrára, a terheléshez automatikusan igazodó Kubernetes platformot használó felhőinfrastruktúrára, valamint a „headless“ megközelítésre — vagyis a rendszer központi részének és a felhasználói felületeknek a következetes elkülönítésére, API-kon keresztüli összekapcsolással.
A mesterséges intelligenciát elsősorban magában a fejlesztésben használtuk. Az AI-eszközök segítettek a kódírásban és a kódellenőrzésben, a tesztelésben és a dokumentációban, és ténylegesen felgyorsították a csapat munkáját. Ez az egyik oka annak, hogy egy ilyen méretű projektet körülbelül harminc ember meg tudott valósítani. Az új architektúra egyúttal lehetőséget nyit arra is, hogy a jövőben az ügyfeleknek szánt megoldásokban is használjuk az AI-t — például az ajánlatok személyre szabásában.
11. Hogyan gondoskodtak a felhasználói adatok és a fizetések biztonságáról?
A biztonság az első naptól a tervezés része volt, nem utólag hozzáadott réteg. A fizetéseket tanúsított fizetési partnerek dolgozzák fel a PCI DSS szabványnak megfelelően — a kártyaszámokat nem tároljuk olvasható formában a rendszerünkben. A személyes adatokat a GDPR előírásainak megfelelően kezeljük, és ebben az új architektúra paradox módon segített: ha a rendszer kisebb szolgáltatásokra van felosztva, mindegyik csak azokhoz az adatokhoz fér hozzá, amelyekre feltétlenül szüksége van.
Emellett a rendszer még szeptemberben, az éles indulás előtt többször is átesett belső biztonsági auditokon, valamint egy tanúsított vállalat által végzett külső auditokon. Ez a folyamat a jövőben is folyamatosan zajlik majd a sérülékenységek hatékony feltárása érdekében.
12. Hogyan zajlik majd az átállás a meglévő felhasználók számára?
Új fiókot kell létrehozniuk, vagy az adataik automatikusan átkerülnek?
Ez számunkra abszolút prioritás volt: a meglévő felhasználóknak semmit sem kell tenniük. Minden fiók, a vásárlási előzmények, a goX és a megvásárolt termékek automatikusan átkerülnek az új rendszerbe. Az ügyfél egyszerűen bejelentkezik, és mindent megtalál, ami korábban is megvolt — csak egy gyorsabb és áttekinthetőbb felületen.
13. Ön szerint mit tesz majd lehetővé az új Gopass öt év múlva, ami a korábbi platformon gyakorlatilag lehetetlen lett volna?
Ön szerint mit tesz majd lehetővé az új Gopass öt év múlva, ami a korábbi platformon gyakorlatilag lehetetlen lett volna?
Az új Gopasst úgy terveztük, hogy velünk együtt fejlődjön. El tudok képzelni egy olyan Gopasst, amely valódi digitális útitársként segít a nyaralás vagy a téli üdülés megszervezésében: ismeri az Ön preferenciáit, személyre szabott ajánlatot állít össze síelésből, wellnessből, gasztronómiai élményekből és szállásból az összes üdülőközpont és ország kínálatából, Ön pedig egyetlen mobilos vásárlással intézheti el az egész tartózkodást.
Ugyanilyen fontos az is, amit ma még elképzelni sem tudunk. Az új platform legnagyobb értéke nem egy konkrét funkció, hanem az, hogy amikor megjelenik egy új technológia vagy ötlet, éveken belül helyett heteken belül tudunk reagálni rá. Ez a régi rendszerrel gyakorlatilag lehetetlen volt — és pontosan ezért építettük újra az alapoktól.
