Štrbské Pleso eröffnet die modernste Sesselbahn der Region

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Am Samstag, dem 6. Dezember 2025, wurde in Štrbské Pleso in der Hohen Tatra offiziell die neue Skisaison eröffnet. Gleichzeitig wurde der neue abkoppelbare 8er Porsche Sessellift auf den Medvedia Kopa in Betrieb genommen. Das Unternehmen TMR investierte 11 Millionen Euro in den Bau, die größte Investition im Resort in den letzten 15 Jahren.

Der Bau der Anlage verlief in Rekordzeit. Vom Baustart am 16. Juni 2025 bis zur Inbetriebnahme vergingen lediglich 173 Tage. Es handelt sich um den ersten Sessellift mit PININFARINA Design in der Slowakei, in Tschechien und in Polen. Laut Igor Rattaj, dem Vorstandsvorsitzenden von TMR, bringt die neue Bahn eine deutliche Verbesserung des Komforts und der Kapazität, schnellere Beförderung sowie kürzere Wartezeiten für die Skifahrer.

Jaroslav Mačičák von LEITNER ergänzt, dass die neue Bahn CD8C Interski – Medvedia Kopa modernes Design, hohen Komfort, Energieeffizienz und Sicherheitsmerkmale kombiniert und selbst für anspruchsvolle Wetterbedingungen ausgelegt ist.

Der neue Sessellift ist zudem der erste in der Slowakei, der die Handschrift des berühmten italienischen Designstudios PININFARINA trägt. Die Designer, die legendäre Ferrari- und Maserati-Modelle entworfen haben, brachten moderne Linien, aerodynamische Formen und ein hochwertiges Erscheinungsbild in die Tatra.

Was bedeutet „PININFARINA-Design“ bei einem Sessellift?

Es handelt sich um einen spezifischen visuellen Stil von Sesseln oder Kabinen, der von Pininfarina entworfen wurde. Typisch sind:

elegante, moderne Linien,
aerodynamische Form,
hochwertiges Erscheinungsbild,
erstklassige Materialien,
Fokus auf maximalen Fahrgastkomfort.

Dadurch wirken die Anlagen luxuriöser, moderner und fügen sich harmonischer in die Berglandschaft ein.

Verfolgen Sie die Live-Übertragung der Webcam in Štrbské Pleso und weiterer Resorts in der Hohen Tatra in Echtzeit.

Technologie und Komfort

Der Sessellift ist mit den neuesten LEITNER-Technologien ausgestattet, darunter das DirectDrive-System, das weder Getriebe noch Ölfüllungen benötigt. Das Ergebnis ist ein geringerer Energieverbrauch, eine um 15 dB reduzierte Geräuschentwicklung sowie eine einfachere Wartung.

Die Sitze sind beheizt und mit Schwingungsstabilisatoren ausgestattet – ideal für windige Tage. Eine LED-Boardingplattform erleichtert den Einstieg und sorgt für ein geordnetes Aufstellen der Skifahrer.

Umweltfreundlicher Ansatz

Beim Bau der Bahn wurde besonderer Wert auf den Schutz der Natur gelegt. Es wurden vorhandene Trassen genutzt, und die Entfernung des alten Lifts reduziert künftig den Bedarf an technischer Beschneiung sowie den Wasser- und Stromverbrauch. Die neue Anlage ist somit nicht nur komfortabler, sondern auch nachhaltiger. Zusätzlich ist sie mit zertifizierten Vogelleitmarkierungen ausgestattet, um das Risiko von Vogelanflügen zu minimieren.